8月26日凌晨，隨著電機車的一聲長鳴，一節節車廂內的礦石有序傾倒旋回破碎機，露天礦電機車和百花嶺選礦廠一次性開車成功，金鉬集團金堆礦區全面恢復生產。
“7.23”特大暴雨導致露天礦電機車鐵路專用線1#-2#隧洞間山體大量滑坡，鐵路被掩埋，供電遭到破壞，護坡、防護網大面積損壞，電機車供礦停止，百花嶺選礦廠全面停產。露天礦立即成立專項搶險搶修小組，明確任務，明晰責任，全力以赴搶險搶修。采用無人機和雷達監測，對電機車鐵路專用線1#-2#區間山體滑坡現場探查，迅速制定了露天礦鐵路專用線邊坡垮塌地質災害應急處置方案和露天礦鐵路專用線搶修方案。抽調200余名人員、6臺挖掘機、1臺推土機、1臺破碎機參與搶險搶修。
截至8月25日，露天礦成功完成3次爆破；挖掘機開挖甩量72000余立方米；人工配合修筑上山便道約2100余米，機械修筑上山道路1000余米；重新修筑鐵路近200米，網路近300米。
百花嶺選礦廠充分利用停車時間，完成2#中碎破碎機檢修、三臺球磨機中修、0#浮選系統檢修等200余項檢修任務，進一步夯實設備基礎，開展設備調試，系統排查，梳理各項搶修、檢修工作情況，確認達到全面恢復生產條件。
8月26日凌晨2時10分，露天礦1506#電機車安全通過塌方路段，2時15分抵達百花嶺選礦廠碎礦車間。同時，百花嶺選礦廠碎礦車間全線開車，3時30分，磨浮車間開車，尾礦輸送平穩，尾礦庫放礦組織有序......
【責任編輯：王涵瑞】