寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來！榆林新材料集團鐵路運銷不負眾望，截止2021年12月25日，鐵路運銷公司煤炭、鋁錠發運量總計363.43萬噸，已超額超前完成榆林新材料集團2021年扭虧為盈任務目標，徹底打贏年底“收官戰”，以優異成績向建黨百年交上滿意答卷。
不經一番徹骨寒，哪來梅花撲鼻香！作為榆林新材料集團產業園區配套服務專用線，運營初期，鐵路運銷公司面臨著資本金不足導致折舊成本較大，周邊專用線圍繞相繼開通的艱難局面，隨后又面臨煤炭運輸市場不穩定、室外夜間極寒天氣作業以及疫情加速蔓延等諸多不利因素的影響，生產流程急需優化、人員技能提升迫在眉睫等一系列困境，如何化解眼前僵局，實現扭虧為盈，考驗著鐵路運銷公司經營層的智慧。他們從源頭出發，堅持“摸著石頭過河”，多次外出對標學習，多次與合作單位溝通尋找答案，深入一線尋找問題，不斷強化管理補短板，加快提速新單位管理磨合期，跑出管理“加速度”，使鐵路運銷公司能快速跟上榆林新材料集團高質量高效益發展大步伐，為能夠快速實現企業建立初衷奠定堅實基礎。
黨建領航定乾坤 東風破曉迎曙光
在榆林新材料集團黨委的正確領導下，鐵路運銷公司堅持黨對國有企業的全面領導，以改革改制和陜西有色金屬集團黨委第三輪第二巡察組關于對陜西有色榆林新材料集團有限責任公司黨委開展巡察的反饋意見為契機，推進企業管理，捋順工作流程，完善“雙向進入、交叉任職”領導體制和修訂三重一大議事決策及生產運行、設備能源、行政管理等多項制度，嚴格落實支委會前置程序。
本著定好局，把好向的原則，鐵路運銷公司黨支部以開展“黨員智囊團”和“黨支部為“指揮點”的集裝箱站臺優化提升專項活動”等為載體，堅持黨建工作與中心工作相融合，實行“一名黨員帶動多名群眾”模式，把如何提升公司生產運營、綜合管理、服務群眾為重點、難點及切入點，充分發揮基層黨支部戰斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，為提升盈利能力提供堅強的政治保證和組織保障。
謀定后動同攜手 跬步致遠創佳績
萬眾一心，猶不可擋！2021年受疫情蔓延交織、煤炭和鋁錠行業市場價格波動及煤炭保供政策等宏觀因素影響，鐵路運銷公司實現年底扭虧為盈目標任重而道遠......為此，能夠實現目標，得益于榆林新材料集團的大力支持，以及煤業公司、供銷分公司、華山機械公司與鐵路運銷公司并肩協作，共同配合，解決了一項又一項制約鐵路運銷公司運營發展的客觀難題。
鐵路運銷公司組織三家兄弟單位邀請榆林新材料集團生產運行部等單位多次召開規模、時間跨度不一的生產經營優化會議，對鐵路運銷公司成本費用的管控、經營指標的完成以及鐵路專用線運營中存在的問題進行了全面的、系統的、可行的研究分析、論證，以促鐵路運銷公司運輸量大幅增加，實現了連續數月維持在30萬噸以上的運量。煤業公司在保障安全生產和保供的前提下，順利推進其二盤區收尾攻堅等重點工作，確保鐵運煤炭供應及時；供銷分公司積極與第三方發運客戶溝通，協調客戶請車需求，提供精準到位服務，切實做到煤炭供給、裝運、客戶需求有機協調統一，增加鐵路貨運量，充分發揮產、銷、運一體化優勢；華山機械公司以過硬的設備維修技術保障了鐵路運銷公司整體生產設備在關鍵時刻靠得住。
各兄弟單位牢固樹立“一盤棋”意識，在榆林新材料集團的統一領導下謀定后動，攜手并進，生產設備穩步運行，貨源發運保障充足，有力保證了鐵路運銷實現扭虧為盈目標。
淬煉打鐵“硬”本領 勤耕細挖促本領
2021年鐵路運銷公司生產基本趨于穩定，苦練內功把保安全、保生產的首要任務。在細化完善安全環保管控體系，開展各類隱患排查，確保安全生產全覆蓋的基礎上，鐵路運銷公司通過全面整合優化管理“硬件”布局，加速提升人員“軟件”管理模式。實現經營優化凸顯成效、設備管理精益求精、精益管理全面覆蓋、裝車效率再創新高、疫情防控持續鞏固，為完成全年扭虧為盈目標強基固本。
生產經營管理效果卓著。日前一組最新數據顯示：快速裝車站沫煤裝車控制在1.2min/節，優混裝車控制在1.4min/節，集裝箱裝車控制在5.2min/節，較2020年作業效率整體提升15-19.5%。“今年以來，在公司的正確領導和部署下，我們通過強弱搭配對班組人員進行全面調配、利用傳、幫、帶細化和豐富作業過程關鍵點的作業程序、強化基層單元的管理能力、加強崗位自檢、班組長復檢、值班人員監督的多重核查手段等管理模式不斷優化人員管理，減少重錯率，從而達到在保證安全的前提下提高人員的作業效率和技能水平的目的。為了提高發運量，公司也采取了一系列措施，充分與客戶溝通，通過鼓勵客戶，降低外部煤源服務費的方式，使我們的發運量大幅度提升；9月份又受集裝箱站臺過小，導致集裝箱堆積，影響現場作業等不可抗因素影響，公司也是想盡辦法與涉鐵單位多次協調、商討，我們的職工更是不休不眠連夜將集裝箱轉移，確保集裝箱站臺能順利作業，為我們提高裝車效率節約了大量時間，鐵路運銷公司運輸部員工說”。運輸部作為鐵路運銷公司的先前“部隊”，他們始終堅持沖鋒在前，穩扎穩打做好每一步，把所有的成果進行逐一固化，形成固定、穩定、優化的生產組織模式，這樣真正做到了促生產、保安全、創效益。
設備運行優化成果凸顯。結合新材料集團公司要求，將精益化管理之基礎管理提升專項工作滲透于生產經營管理各個環節，成立鐵路運銷公司精益管理提升小組，安排專人專職專責全面負責設備管理提升工作，對設備改造、小改小革及維護保養工作全面優化。為防止冬季天氣過低，導致設備故障，鐵路運銷公司防患于未然，先后對換熱站電源、暖氣等進行改造，確保設備在嚴寒冬季能夠平穩運行，隨后結合生產現場實際運行情況，對裝車站檢修平臺封堵及溜槽電加熱、下溜槽等進行全面改造，大大提升了裝車效率，以此同時，以全面優化設備操作流程為目標，組織整理現場設備資料說明書50余冊，建立11大類設備臺賬，對特種設備、基礎設備等進行全面維護保養，嚴把設備管理關卡，從根源做到預防預檢，及時消除，確保年度設備故障率不超過0.25%。在此基礎上，以降低投資成本，節能降耗，提高公司經濟效益為目標，通過調研指導，征集意見等方式，對快速裝車站區域基礎設施區域及黑料庫等進行改造、大大減低事故隱患，進一步改善作業環境，提高工作效率，為實現生產經營穩步運行打下堅實堡壘。
崗位培訓實操效果顯著：一直以來，鐵路運銷公司以實施“一專多能”育苗計劃為目的，建立完善培訓體系，把干部管理與職工培訓相結合，采取“雙向培養，交叉培養”的方式，多次征求各部室意見，制訂重點以工作責任心、業務技能為主的培訓計劃，先后開展各項專業性培訓20余次，自主創建《員工培訓檔案》，鞏固培訓成效，積累培訓經驗，形成閉環管理，為公司建立技術性、專業性人才庫做出積極努力，也為鐵路運銷公司實現扭虧為盈提供強有力的人才保障。
“臺上”一分鐘，臺下“十年功”。所有的成功看似簡單，但背后都是大家拼盡全力努力的結果，缺少任何一個環節都不可能，鐵路運銷公司從建設、運營再到扭虧為盈，每一步都傾盡了所有人的智慧與汗水，他們在自己的崗位上各司其職，團結協作，以“愛崗敬業，勇于擔當”的精神圓滿完成了一次又一次的發運任務，綻放出有色“工人藍”最璀璨的光亮。
鳳凰涅槃砥礪行 玉汝于成沁滿園
回望過去，碩果累累，“2020年集裝箱站臺發運成功”“2021年1月份煤炭、鋁錠發運量創新高”、“2021年4月份煤炭、鋁錠發運刷新日、周、月三項記錄，再創歷史新高”、“經營優化已入佳境”、“裝車時效再創新高”、“2021年年底實現扭虧為盈”......這一項項優異成績，無不驗證著今日的成功是所有人一路砥礪奮進，團結拼搏的成果，整整用時不到兩年時間，鐵路運銷公司已如鳳凰涅槃遨游上空，這僅僅只是個開始，今后鐵路運銷公司全體干部職工將繼續在陜西有色金屬集團、榆林新材料集團的正確領導和各兄弟單位的大力支持下，以堅如磐石的初心、只爭朝夕的勁頭，竭盡全力克服重重困難，持續、穩步推進生產經營向好的局面，積極落實榆林新材料集團下達的任務指標，以“穩生產、增效益、強管理、提效率”為主線，加強與供銷分公司、煤業公司溝通，穩定供應煤炭，完善鋁錠集裝箱站臺同步發運煤、鋁產品和氧化鋁接站卸貨等功能升級改造，合理規劃布局，優化裝運流程，提高有色站裝運、接車效率。力爭實現鐵路運銷公司從“站起來到強起來”的轉變，使鐵路運銷公司成為榆林新材料產業園區物資進出的有力保障，成為榆林新材料集團新的經濟增長點，讓玉汝于成的精神沁滿有色版圖，生根發芽。
邁向新的“趕考”路，寄許宏圖必可期。站在新的“趕考”之路上，我們將繼續秉承“敬業擔當，行穩致遠”的企業精神，我們堅信以務實的態度必會實現鐵路運銷公司高質量高效益發展，我們堅信榆林新材料集團必會以優異成績譜寫新時代追趕超越新篇章。