9月13日14點01分，伴隨著和諧HXD11545號機車歡快的汽笛聲，西局新段22018次列車由包西鐵路緩緩駛入鐵路運銷公司專用線，這一刻，駐足在工作崗位上的榆林新材料集團鐵路運銷公司全體干部職工沸騰了！這一瞬，遠遠望著鐵軌上如蛟龍盤臥的列車，他們熱淚盈眶！這是激動的淚水，這是成功的喜悅、這是他們曾經揮灑汗水、夜以繼日努力后最好的回饋。這一次，他們終于可以驕傲的喊出：榆林新材料集團鐵路運銷公司鐵路專用線建成啦！
為了這一天，榆林新材料集團鐵路運銷公司精心組織、統籌安排，從8月20日至今，多次進行聯合試運轉模擬演練，查找不足，落實整改。在中秋節臨放假之際，鐵路運銷公司全員干部職工更是主動放棄休假，全部堅守陣地，全力以赴進入開通試運行備戰階段。
9月13日凌晨起，現場作業人員整裝待發、各司其職，連夜對每一個環節進行巡視檢查、防護緊固、現場清理，設備調試，為確?；疖図樌M場做好全面準備。10點22分，行車指揮中心值班員接到曹家伙場車站列車預告，22108次列車牽引55節空車將于14點01分進入有色站。此時，榆林新材料集團紀委書記周明科一行正在鐵路運銷公司慰問節日期間堅守在工作現場的廣大干部職工，聽到這個振奮人心的消息后，他對鐵路運銷公司首列火車開通試運行表示衷心的祝賀，希望鐵路運銷公司能夠圓滿完成此次試裝工作，并于火車正式進站之際，再次來到鐵路專用線現場與廣大職工共同見證這歷史性的一刻。
首列火車裝車結束已是次日凌晨兩點，鐵路運銷公司領導班子成員全程坐鎮現場進行指揮，總經理王志雄親切勉勵所有在崗人員，首次作業安全第一、嚴格按照崗位操作流程作業、不要緊張、大膽發揮。在完成發運任務的同時，尋找短板，充分暴露問題和不足。此次試運行裝車，是我們首次重載試驗，對我們的設備設施、人員操作技能、各環節協作配合都是一次考驗，這是一個檢驗的過程，同時也是自我提升的過程，一定要善于發現存在的不足，及時總結整改，為后期專用線連續穩定運行打好基礎。
扎實、細致、過硬的準備工作，確保了試裝各個環節的正常運轉，僅僅六個小時就完成了首列裝車，創造了鐵路專用線首列筒倉裝車記錄，受到了現場鐵路管理部門人員的交口稱贊。在首裝的過程中，面臨現場首次重載調試、人機配合和煤量配比等問題，鐵路運銷公司全體在崗的干部職工，精心細致、通力協作，在不斷地操作中，努力尋找突破點，快速解決接踵而至的問題，整整三天兩夜不眠不休，堅守在操作崗位。裝車結束后的第二天，及時組織召開專題總結會，查擺不足，優化調整。此次裝車的順利完成，意味著鐵路運銷公司專用線基礎建設、設備設施、人員培訓等各個環節的建設與準備，均符合運輸要求，標志著鐵路快裝系統成功打通。接下來，鐵路運銷公司將以此為契機對集裝箱站臺進行規劃、改造，抽調專人協調有關手續，盡短時間內，投入使用，擴大運輸規模，增大專用線吞吐量，努力形成榆林新材料集團新的經濟增長點。
截止9月14日21點43分，在陜西有色集團和榆林新材料集團的正確領導下、在集團職能部室、兄弟單位的大力配合下，在西安鐵路局集團相關部室、站段和各維管單位的共同協作和鐵路運銷公司全體干部職工忘我的努力下，滿載著3298噸煤炭的83067次列車由和諧HXD11209牽引伴著月色駛出有色站。
鐵路運銷公司從籌建至今，既要克服建設期的重重阻礙，更要做好開通運營工作及后期發展規劃。今年以來，面臨煤炭市場相當不穩定，周邊專用線投入量很大，運力協調難度極大的問題，鐵路運銷公司始終堅持不忘初心，牢記使命，成功邁出了試運行階段的第一步！這一步是鐵路運銷公司揚帆起航的一步；這一步是鐵路運銷公司銳意進取的一步；這一步標志著鐵路運銷公司已完全具備試運營開通的能力，鐵路運銷公司將繼往開來、不負使命，擔負起陜西有色榆林經濟循環產業園區物流的重擔，實現鐵路專用線運營高效發展的目標，滿懷信心將鐵路運銷公司打造成為榆林新材料集團的創新型企業，強化陜西有色集團和榆林新材料集團的核心競爭力，為陜西省和榆林市經濟騰飛助力，為促進大宗物資的運輸向著科學、綠色的方向貢獻力量！
【責任編輯：王新權】